梅雨“灌饱”宁波水库,“大水缸”增蓄2.21亿方
梅雨“灌饱”宁波水库,“大水缸”增蓄2.21亿方
梅雨“灌饱”宁波水库,“大水缸”增蓄2.21亿方
中外记者见面会现场。图片来源:国新网(guóxīnwǎng)
中青报·中青网记者(jìzhě) 何春中
近年来,我国(wǒguó)外贸实现规模增长、质量提升,成绩的背后,离不开国门一线海关队伍的坚守(jiānshǒu)。
他们忠实履行守(shǒu)国门、促发展(cùfāzhǎn)的(de)职责使命,弘扬海关队伍的优良作风,不断提高监管效能和服务水平(fúwùshuǐpíng),筑牢国门安全屏障,促进企业通关便利,以更优监管、更高安全、更大便利、更严打私的实际成效,助推高质量发展、高水平开放。
7月3日,国务院新闻办举行“新征程上的奋斗者”中外记者(zhōngwàijìzhě)见面会,邀请宁波海关(hǎiguān)所属北仑海关办公室副主任叶玮等5位来自海关系统的代表,请他们(tāmen)围绕“当好让党放心(fàngxīn)、让人民满意的国门卫士”与中外记者进行现场交流。
北仑海关地处宁波舟山港核心区域,承担着港口(gǎngkǒu)货运监管(jiānguǎn)、通关服务等重要职责,是服务港口发展的最前线。
叶玮到北仑海关报到(bàodào)的第一天,就被带到了宁波舟山港码头学习。眼前的场景曾(céng)让他震撼(zhènhàn):巨大的集装箱吊臂起起落落,装着“一带一路”字样货柜的卡车来来往往,一副热火朝天的繁忙景象。
5年间,叶玮亲眼见证了宁波舟山港朝着世界一流强港的(de)目标不断迈进。如今,宁波舟山港有超过300条海运航线、100条海铁联运线路,海域里(lǐ)每天在线9000多艘大大小小的船舶(chuánbó)。
“我们(wǒmen)通过推行智慧物流系统实现了集装箱和大宗散货泊位的集群化管理(guǎnlǐ),助力港口连续16年保持货物吞吐量世界第一。”叶玮说。
为了让这些货物(huòwù)能够更快通关,北仑海关推行了一系列便捷措施,比如“提前申报”,让数据(shùjù)先跑起来,货物一靠岸(kàoàn)就能查验放行;还有“两步申报”,企业先报核心信息就能提柜,剩下的细节后续补全。
一位集卡司机很高兴地告诉叶玮:“多亏了这个‘两步(liǎngbù)申报’,让我(wǒ)少等了三个小时。”
海口海关所属洋浦海关监管处处长黎文是一名(yīmíng)扎根基层一线23年(nián)的海关人。这些年,多岗位历练,让他深刻理解了入关(rùguān)时带教师傅的一句话,“海关人既要守国门,也要搭桥梁”。
今年春节前夕(chūnjiéqiánxī),洋浦海关在对一家企业进行进口保税(bǎoshuì)货物价格核查,发现企业的法人代表在国外,他的委托代理人也不在海南,没办法进行传统(chuántǒng)的面对面磋商。
眼看要过年了,企业着急,海关也着急,怎么办(zěnmebàn)?
洋浦海关决定创新运用“互联网+云审价(shěnjià)”,打造“跨境磋商”新模式。通过视频连线、在线(zàixiàn)文书协作、电子签名等方式(fāngshì),将磋商流程从7天压缩到1天,这不仅解了企业的燃眉之急,也为企业节省了差旅、人力等制度型成本近(jìn)万元。
如今,洋浦港已经稳定运行60条内外贸(nèiwàimào)航线,形成了(le)“兼备内外贸、通达近远洋”的新格局。
重庆海关技术中心植物检疫实验室负责人孙涛分享了(le)一个海关精准帮扶重庆石柱县中益乡(xiāng)黄精出口的故事。
黄精是一种长得像生姜一样的“土疙瘩”,别看它其貌不扬,但它是一种药食两用的中药材。中益乡地处武陵山区,乡里的山上都有(yǒu)不少野生黄精,村民们(men)也(yě)有在房前屋后种植黄精的传统。
为帮助黄精产业做大做强,助推乡村全面振兴(zhènxīng),重庆海关(hǎiguān)成立了工作专班,并通过调研发现:黄精缺乏精深加工产品和出口渠道,是困扰(kùnrǎo)当地的主要难题。
孙涛记得和同事第一次到中益乡的(de)场景。当地有一个农户李老汉对海关工作人员(gōngzuòrényuán)的工作有些不(bù)理解,当时就说:“我们这个‘山咔咔’,海都没有,哪来的海关,肯定是骗子!”
后来,重庆海关通过实际行动,从种植基地的建设、管理(guǎnlǐ)、备案到海外市场的开拓,全程参与、全力帮扶(bāngfú),用了仅仅9个月时间就推动黄精的精深加工产品——黄精面条,首次实现了出口,“土疙瘩(tǔgēda)”也走出了国门,变成了“金(jīn)疙瘩”。
如今,那个说“山里没有(méiyǒu)海关”的李老汉生活也越来越好。
近年来,重庆海关专门实施促进优势特色农食产品出口行动,并加强与口岸部门、沿线直属海关协调配合,实施出口农产品“绿色通道”“云签发”动植物检疫(jiǎnyì)证书等(děng)措施,让(ràng)出口农产品运得更(gèng)快、通关更快。
“我们已经成功帮助30多种(duōzhǒng)优势(yōushì)特色农食产品实现了常态化出口,也真正做到了让农民群众可感可及、得到实惠(shíhuì)。”孙涛不无自豪地说。
乌鲁木齐海关(hǎiguān)所属红其拉甫海关查检科副科长刘震东大学毕业后,主动申请到红其拉甫海关工作。红其拉甫国门(guómén)海拔5100米,是世界最高国门,同时也被称为“生命(shēngmìng)禁区”。
刘震东说,在条件艰苦的(de)红其拉甫,光靠苦干是没有用的,不光(bùguāng)要苦干,还要会巧干。
在(zài)物流监管领域,红其拉甫海关针对(zhēnduì)新疆口岸点多、线长、面广的(de)特点,使用可视化物流监管平台,调取货物清单和运输轨迹;推出“公路口岸+属地直通”模式改革,目前已经在乌鲁木齐关区的7个公路口岸和5个属地业务(yèwù)现场落地实施。
刘震东(liúzhèndōng)列举了一组数字:在(zài)改革完成前,一辆(yīliàng)货车在喀什装运到红其拉甫国门出境,需要大概3-5天的时间。在改革完成之后,只需要6-8个小时就能(néng)全部完成。红其拉甫口岸以前一天最多能监管进出境运输工具200辆次,现在这个数字已经到了500辆。
拱北海关(hǎiguān)所属港珠澳(gǎngzhūào)大桥海关监管三科副科长仲安琪所工作的港珠澳大桥珠海公路口岸(kǒuàn)是粤港澳三地互通(hùtōng)、客货兼重的陆路口岸,目前平均每天有约8万人次旅客、1.9万辆次客货车、6亿元货物从这里进出。
近年来,饲养“异宠”成为新兴潮流。自2022年以来,大桥海关已成功截获(jiéhuò)外来入侵(rùqīn)物种(wùzhǒng)1413批次,全国首例非法引进外来入侵物种案就是大桥海关查获的经典案例。
3年前(niánqián)的一个深夜(shēnyè),仲安琪的同事对一辆小客车进行检查时(shí),发现司机神情异常紧张,于是对有可能藏匿物品的位置(wèizhì)逐一检查,结果发现汽车天窗、遮阳板夹层、扶手箱暗格这些隐蔽位置,被精心铺设上了塑料防水膜,里面爬满了密密麻麻的红耳彩龟。
红耳彩龟是公认的(de)“生态杀手”,一旦传进来,将对生态环境、农业生产甚至人类健康(jiànkāng)都带来严重的威胁。
最终,司机易某被法院判处有期徒刑并处罚金(chǔfájīn)10万元(wànyuán),1760只红耳彩龟予以没收。这是我国刑法设立“非法引进、释放、丢弃外来入侵物种罪”以来的(de)全国第一起判例。
仲安琪表示(biǎoshì),港珠澳大桥海关还积极加强与地方农业农村、公安、检察院、法院等部门的协作,确保(quèbǎo)在口岸现场一旦发现外来入侵物种,可以第一时间(shíjiān)进行鉴定和处置工作,共同筑牢生物安全防线。
中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端北京7月3日电
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)


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